Dzień dobry!

Jesteśmy grupą zapaleńców, która chce żyć w pięknej i przyjemnej Bydgoszczy. Chcemy być głosem tych, którzy w naszym kochanym mieście są pomijani, ignorowani i spychani na ostatnie miejsce – codziennych użytkowników ulic i placów – pieszych.

Zapraszamy na spotkania

Spotkania stowarzyszenia odbywają się obecnie online – zapraszamy! Napisz do nas po linka na adres: rzecznik@piesi.bydgoszcz.pl

Nasze najnowsze działania

Rozpoczynamy cykl wpisów na temat planowanej przez urzędników ulicy Nowomazowieckiej. Co to za ulica? Dlaczego chce jej Urząd Miasta? Dlaczego naszym zdaniem to bardzo zły pomysł? Na te pytania ...

Zajrzyj na naszego Facebooka

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

Czy to naprawdę takie trudne, panie prezydencie ...? ... See MoreSee Less

Opublikowano 18-03-2021, 12:32

Comment on Facebook

Gdańska moich marzeń 🙂

1970: Dodatkowy pas ruchu rozwiąże problem.
1980: Dodatkowy pas ruchu rozwiąże problem.
1990: Dodatkowy pas ruchu rozwiąże problem.
2000: Dodatkowy pas ruchu rozwiąże problem.
2010: Dodatkowy pas ruchu rozwiąże problem.
2020s: Houston, mamy problem.

#USA #Chiny #Swiat #urbanizacja #transport #komunikacja #ludzie #autostrada #geoekonomia

Grafika: 21s Urban Planning / Twitter
... See MoreSee Less

Opublikowano 16-03-2021, 10:10

Comment on Facebook

Dodawanie pasów ruchu nigdy, w żadnym mieście, w żadnym kraju nie rozwiązało problemu korków. Co innego obwodnice (ale nie małe ringi wokół starówki!) i szybki transport zbiorowy.

Na weekendowy spacer. Spieszmy się zwiedzać Bydgoskie Kamienice, tak szybko znikają... ... See MoreSee Less

Opublikowano 12-03-2021, 15:31
Na weekendowy spacer. Spieszmy się zwiedzać Bydgoskie Kamienice, tak szybko znikają...

Comment on Facebook

Wg Pracownia Dziedzictwa Kulturowego KPCK: kpck.pl/spacer-przez-modernizm-po-bydgoszczy/

Load more

DLACZEGO DZIAŁAMY?

CHODNIKI WOLNE OD SAMOCHODÓW

Więcej miejsca dla pieszych, łatwiejszy spacer z wózkiem, psem, małymi dziećmi.


WIZJA ZERO

Dobrze zaprojektowane miasto to mniej zabitych na drogach.

INFRASTRUKTURA PRZYJAZNA MIESZKAŃCOM

Dobrze zaprojektowane miasto to mniej zabitych na drogach.

PRZYGLĄDAMY SIĘ DZIAŁANIOM WŁADZ

Uczestniczymy w konsultacjach, składamy wnioski i skargi, korzystamy z informacji publicznej.

Katalog dobrych praktyk w projektowaniu przestrzeni pieszej

Katalog zawiera cały wachlarz propozycji usprawnień infrastruktury pieszej, stosowanych już w wielu miastach w Polsce i na świecie. Władze Miasta Bydgoszczy zobowiązały się do stosowania Katalogu przez jednostki miejskie w zakresie projektowania i uzgodnień inwestycji drogowych.

POLITYKA „VISION ZERO”

To zero ofiar śmiertelnych i ciężko rannych w wypadkach samochodowych w Bydgoszczy do 2030 roku. By zrealizować tę wizję, 24 lipca 2018r. Prezydent Miasta Bydgoszczy powołał Zespół do działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego miasta Bydgoszczy.